В интервью порталу «Дебри ДВ» генеральный директор АО «Корпорация развития Хабаровского края» Геннадий Мальцев рассказал о ситуации с развитием Большого Уссурийского острова. Тема эта – острая, «АмурПРЕСС» недавно опубликовал подробный репортаж о том, как живут люди на островной территории, что там в реальности осталось, и на что островитяне надеются. Эту же тему поднял и  корреспондент «Дебрей», отметив, что мост через Амурскую протоку на остров был построен еще в 2013 году и с тех пор никаких значительных проектов нет. Не сорвало ли катастрофическое наводнение на Амуре, из-за чего остров попал в категорию затапливаемых территорий, стратегические планы развития островной территории?

«Для нас развитие острова по-прежнему остается одной из приоритетных задач. Активную позицию по этому вопросу также занимает Минвостокразвития России, который оказывает всестороннее содействие в продвижении интересов и решение проблем на федеральном уровне», - ответил Г. Мальцев.

Однако, по его словам, несмотря на принятые усилия прошлых лет, до сих пор не утверждена Концепция развития острова, законодательно не зафиксирован его федеральный статус, что не позволяет нам приступить к разработке перспективного плана развития территории, проекта планировки территории и других документов подготовительного этапа.

Последняя Концепция развития острова и план мероприятий («дорожная карта») ее реализации подготовлены в 2015 году Минвостокразвития России. Но не прошли согласование в Минфине России по причине отсутствия подтверждения источников бюджетного финансирования на цели строительства обеспечивающей инфраструктуры планируемых к реализации на острове инвестиционных проектов.

Учитывая дефицитность краевого бюджета и ограниченные возможности федерального бюджета по финансированию мероприятий освоения острова, необходимо искать другие подходы к решению поставленных задач, предлагать такие форматы государственно-частного партнерства, при которых все его участники оказались бы в плюсе, считает Г. Мальцев.

«Одним из таких форматов, по нашему мнению, является строительство инвестором за счет собственных средства инфраструктуры, в первую очередь защитных гидротехнических сооружений и пункта пропуска, и получение при этом возможности реализовать на острове на преференциальных условиях свои проекты», - отметил он.

О целесообразности такой модели, напомним,  было заявлено и полномочным представителем президента России на Дальнем Востоке Юрием Трутневым на прошедшей в Хабаровске в декабре прошлого года пресс-конференции.

«Не скрою, активный интерес к такому формату проявляют китайские партнеры. Есть конкретные предложения, обсуждение которых состоялось в январе и марте этого года. С целью их реализации нами подготовлен План мероприятий по реализации двустороннего сотрудничества, затрагивающий интересы федеральных органов исполнительной власти, правительства Хабаровского края и китайской стороны», - подчеркнул Геннадий Мальцев.

Отдельным этапом плана, по его словам,  является принятие Федерального закона об особом статусе острова по аналогии с законодательством о ТОРах, предусматривающего снятие правовых ограничений в области ГЧП, земельно-имущественных вопросов, урегулирование отношений, связанных с миграционным и таможенным законодательством, установление налоговых и прочих преференций. Проект такого Федерального закона уже подготовлен правительством Хабаровского края и направлен на рассмотрение в Минвостокразвития России.

«В ближайшее время мы планируем обсудить предложенные решения с представителями Минвостокразвития России, а также вопросы укрепления практического взаимодействия и координации сотрудничества России и Китая в развитии острова, в том числе в рамках недавно созданной платформы - Межправительственной Российско-Китайской комиссии по сотрудничеству и развитию Дальнего Востока и Байкальского региона Российской Федерации и Северо-Востока Китайской Народной Республики», - заверил директор корпорации.

http://www.debri-dv.ru/article/15949/kakim_budet_habarovskiy_kray_zavtra